10月17日下午，特斯拉（上海）有限公司以9.73亿元成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米（合计1297.32亩）工业用地，并与上海市规划和国土资源管理局正式签订土地出让合同。

  早在9月26日，上海市规划和国土资源管理局挂出一则土地出让公告，出让对象为临港重装备产业区04PD-0303单元Q01-05地块。地块位置为东至规划预留东海二桥控制线绿化带,南至人民塘绿化带，西至南奉界河绿化带，北至老里塘河绿化带；出让面积为864885平方米；准入产业类型为新能源车整车产业制造。即10月17日特斯拉摘牌地块。从今年7月10日特斯拉与临港管委会、临港集团签署纯电动车项目投资协议到10月17日土地摘牌，特斯拉项目落地只用了3个月，成为“上海服务、临港速度”的又一例证。

  此前，上海市有关部门、临港管委会、临港集团结合临港地区独有的“双特”政策和营商环境，按照服务重点项目的一贯做法，制订了专门的服务清单、建立全方位的工作对接，配合项目计划高效办理各项手续，帮助项目单位在最短时间之内熟悉政策规章，实现重要节点提前告知、营商政策专项辅导、配套需求前置梳理，全周期、定制化服务整体加快了项目落地进程。

  为推进产业集群的形成，临港地区结合产业高质量发展需求，在基础设施及生产配套方面予以提前布局。立项实施了地块周边人民塘、老里塘、浦奉界河北、浦奉界河南、泐马河5条河道，以及江山路、万水路、沧海路3条道路等工程，并对地块周边区域道路系统和市政配套开展规划专题研究，形成可实施方案成果储备。着眼于未来高标准生产配套，前置性与电力、供排水、燃气和通讯运营公司等进行对接，牵头实施区域电力、燃气规划新一轮编制，超前布局重点场站设施，推动区域生产配套系统提质扩能、整体升级。

  当前，临港地区已形成汽车整车及零部件的产业集群，拥有非常良好的产业配套基础。包括上海汽车在内的20多家汽车整车及零部件相关企业，以及一批汽车生产、汽车物流、汽车贸易等外资项目都在临港集聚。以此为基础，临港地区正在全力推动新能源汽车产业高质量发展，通过项目布局和产业配套，带动相关产业链延伸和完善，打造千亿级的具有影响力的新能源汽车产业集群，建设成为有着非常明显特色的人机一体化智能系统集聚区。

  临港地区积极布局未来，正在建设上海智能汽车产业新高地。在智能网联汽车应用示范方面，临港正在发挥产业优势和场景优势，发展无人驾驶。临港地区已经成功吸引了一批知名AI企业落户，打造AI企业重要集聚区；在此基础上，今年5月8日临港管委会发布《临港地区陆、海、空无人系统综合示范区规划》，率先打造无人系统测试场景全覆盖地区，为AI企业提供最全面的配套发展环境。9月18日，在2018年世界人工智能大会上，临港地区正式公布5条共计26.1公里的智能网联汽车开放测试道路。通过建设多样化的道路测试场景、打造智能网联车制造业创新中心等举措，临港地区将大力推动智能汽车产业实现突破式发展。

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